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氢能制造和储存还存在技术难关
2020-01-13 近日，《中国经济大讲堂》特邀中国科学技术大学校长、中国科学院院士包信和，深度解读氢能利用的技术瓶颈以及氢能社会离我们有多远?包信和谈到，从发展过程看，人类的能源发展是逐步向氢碳比高的方向迈进的。在氢能利用方面，目前氢能制造和储氢还存在技术难关。2018年我国将氢能源及燃料电池的产业定为发展元年，日本也成为首ge将氢能发展定为国家战略的国家。但是，不可否认的是，现在的氢能还不是fang便、zui实yong的能源，很多卡脖子的技术问题还制约着氢能的广泛应用。那么，怎样才能突破氢燃...
中兴环能公司与南洋理工大学开展燃料电池核心技术合作
2020-01-10 近日，山西中兴环能科技股份有限公司依托自身*的产碳制氢技术，与新加坡南洋理工大学签署“利用甲烷裂解碳材料开发质子交换膜燃料电池双极板”合作协议，标志着我市高新企ye技术得到认可，实现了技术输出。近年来，中兴环能公司致力于碳材料和氢能源双产业链协同创新，在科技攻关和研发上下功夫，推进产业化发展。特别是公司与北京环宇京辉京城气体科技有限公司等企业共同发起成立山西兴辉碳氢科技发展有限公司，在开发区建设碳氢产业一体化协同创新示范园项目，围绕纳米碳材料、燃料电池石墨双极板、燃料电池电堆...
如何将固态储氢技术的加氢速度提高5倍
2020-01-09 氢是一种清洁的汽车燃料，但是储存氢仍然面临许多挑战。Helmholtz-ZentrumGeesthacht材料和海岸研究中心(HZG)的材料研究人员正在开发基于轻金属氢化物的储氢系统。他们现在在科学杂志《自然科学报告》上发表了一个新概念，通过这个新概念，这些系统可以在工作温度低于180摄氏度的情况下，第yi次以五倍的速度完成氢气加注。氢是碳中性交通的完美解决方案，如果这种气体是由风力等可再生能源产生的。氢在容器中，不会产生一克二氧化碳；只有水蒸气。氢利用的限制因素之一是缺乏有...
东芝交付船用移动式燃料电池系统
2020-01-07 据国外网站报道：11月29日，东芝能源系统&解决方案公司(以下简称“东芝ESS”)宣布，该公司已交付一个30KW移动式氢燃料电池系统，与固定式燃料电池系统相比，该系统可输出相同的功率，电池的体积却减少了1/3。使用该燃料电池系统的船舶于10月30日通过了日本船舶检验组织的临时航行许可证检验，并、由NREG东芝建筑公司和东京海洋科技大学（以下简称“TUMSAT”）进行验证。东芝ESS公司xin开发的30KW纯氢燃料电池系统将可用于船舶、铁路和卡车。东芝ESS实现了相同功率下比固...
科力远氢燃料电池技术突破升级时速从0到50只用13.76秒
2019-12-31 记者昨日获悉，由科力远自主研发的“科力远氢燃料电池/镍氢电池电电混合无级变速驱动系统”项目上周已通过中国高科(4.900,0.12,2.51%)（维权）技产业化研究会组织的科技成果评价。此次取得的重大阶段性成果，标志着科力远的氢燃料电池技术产业化项目再次实现升级。此次通过科技成果评价的“科力远氢燃料电池/镍氢电池电电混合无级变速驱动系统”是由“CHS18000驱动系统+镍氢辅助动力电池包+氢燃料电池”组成的间接式驱动系统总成及控制系统，实现了电子控制无级变速、双电机与复合行星...
欧阳明高：新能源汽车技术热点问题和趋势预测
2019-12-26 2019年12月23日(下午)中国电动汽车百人会论坛(2020)召开了媒体发布会，发布会现场有中国电动汽车百人会的专家领导ren发表了主题演讲。各位媒体朋友，大家下午好!我从我的角度给大家介绍一下我认为的热点问题和趋势预测，我这个题目叫“新能源汽车技术热点问题和趋势预测”。首先我说一下2019年的特征，我做几点概述：第yi，补贴退坡阵痛与转型大势，这是我第yi个感受。国内看，补贴政策退坡，新能源汽车销量不及预期，其中商用车下降是严重的，20万辆掉到10万辆。但是上看德国、法国...
燃料电池电动汽车空压机技术简析
2019-12-24 随着环保压力增大和能源趋于紧张，汽车技术越来越受到重视，新能源汽车的发展就是一个关键方向。其中氢燃料电池电动汽车以其*、高能效、续驶里程长、加注燃料时间短等优点，被认为是新能源汽车发展的重要方向之一。燃料电池系统是燃料电池电动汽车的核心部分，而燃料电池系统工作离不开空压机供应压缩空气，其性能直接影响着燃料电池系统的效率、动态性能、噪声等关键性能指标，因此燃料电池空压机的研发也非常重要。本文作者着重从空压机的应用情况进行讨论分析。1燃料电池空压机简介1.1基本组成空压机由压缩元...
想效仿英特尔，丰田已向中国汽车提供燃料电池部件
2019-12-24 据日本媒体报道，丰田汽车已开始向中国公司供应燃料电池汽车的关键零部件。这也是丰田效仿英特尔通过为个人电脑制造商提供芯片，从而主导微处理器业务的一种方式。据悉，丰田向中国企业提供的部件有燃料电池电堆，其通过氢和氧的化学反应来为汽车供电。丰田正在向一家中国系统集成商供应其在日本生产的汽车零部件，这家公司将这些零部件与其它零部件相整合生产燃料电池系统。与丰田合作的中国商用车生产商将使用这些系统生产公交车。其中20辆燃料电池公交车定于明年1月份在常熟投入运营。常熟市希望利用丰田技术推...

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