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燃料电池发动机各项参数介绍
2022-03-18 燃料电池是一种能量转化装置，它是按电化学原理，即原电池工作原理，等温的把贮存在燃料和氧化剂中的化学能直接转化为电能，因而实际过程是氧化还原反应。燃料电池主要由四部分组成，即阳极、阴极、电解质和外部电路。燃料气和氧化气分别由燃料电池的阳极和阴极通入。燃料气在阳极上放出电子，电子经外电路传导到阴极并与氧化气结合生成离子。离子在电场作用下,通过电解质迁移到阳极上，与燃料气反应，构成回路，产生电流。同时，由于本身的电化学反应以及电池的内阻，燃料电池还会产生一定的热量。电池的阴、阳两极...
广泛的金属3D打印设备应用范围介绍
2022-03-07 随着金属3D打印设备技术在生产车间的应用中变得越来越普遍，对于金属加工制造相关企业来说，更加注重以实际生产应用为核心价值的导向。金属3D打印已经成为3D打印行业中发展速度最快的部分，因此也带动了金属3D打印设备的迅猛发展，消费者的选择越来越多，厂商之间的竞争日益激烈。1、功能型金属原型：由于金属3D打印机不需要额外加工工具，因此它提供了一种以最小的成本生产金属零件原型的方法。这使得工程师可以在更短的时间内拿到3D打印金属零件，从而进行更快地评估设计，同时有效避免昂贵的返工流程...
燃料电池膜电极的制备方法之转印法的通俗理解
2022-03-04 燃料电池的核心部件是膜电极MEA，目前，膜电极的制备可分为三种方法：转印法（decaltransfermethod）、CCM（catalyst-coatedmembrane）法和GDL法。转印法一般是先将催化剂浆料涂覆与转印基材上，然后烘干形成三相界面，再经过热压将其与质子交换膜结合，并移除转印基质实现催化剂由转印基质向质子交换膜的转移。膜电极转印法的制备流程膜电极的转印法本质上跟丝网印刷差不多，了解了丝网印刷，也就知道膜电极的转印法是怎么一回事了。丝网印刷属于孔版印刷，包括...
高速摄像机受到这两个特殊行业的青睐
2022-03-02 高速摄像机是凭借着它高频率的拍摄速度以捕捉那些普通相机无法捕捉到的高速物体的移动轨迹，准确的跟踪对象运动，测量其大小、距离及变化和速度，然后再以人眼所能看到的画面频率进行播放。这样拍摄一些人们肉眼所不能捕捉到的画面，从而受到很多特殊行业的青睐。高速摄像机技术具有实时目标捕获、图像快速记录、即时回放、图像直观清晰等突出优点。科研分析领域：高速摄像机能拍摄到肉眼无法看清楚的图像和运动过程。流体力学中的湍流、流体的流速、流场、气泡、沸腾、两相流等运动规律的观察和分析更是少不了高速摄...
山东“氢进万家”进展揭秘
2022-03-02 近期，山东省科技厅召开新闻发布会，介绍“氢进万家”科技示范工程相关情况，并启动定向项目。“氢进万家”科技示范工程由科技部与山东省政府共同组织实施，双方于2021年4月16日签署《共同组织实施“氢进万家”科技示范工程的框架协议》，在济南、青岛、淄博、潍坊四个城市，开展氢能生产和利用技术的多场景示范应用，打造“一条氢能高速、二个氢能港口、三个科普基地、四个氢能园区、五个氢能社区”。该项目是国家为了抢抓氢能产业发展的重大机遇期，应对国际氢能技术竞争，推动氢能创新链与产业链融合发展，...
电堆密封与组装
2022-02-15 1电堆密封通常,一台燃料电池堆有几十个甚至数百个密封面或密封部位,密封面又分为一次性密封面和活动性密封面?一次性密封主要采用树脂胶黏剂,活动性密封主要采用橡胶弹性体?现阶段,针对燃料电池堆内部单电池间的密封,多采用弹性体密封,即所谓的静态密封,需要一个适当的组装压力作用在电池堆各个组件的接触面上,通过静摩擦力约束组件的移动,以达到密封的效果?燃料电池堆的密封结构与MEA的结构密切相关,密封的主要作用是保障电池堆在运行过程中,在操作压力下的各腔室气体的隔绝及外部密封?1.1密封...
紫外成像仪的使用必要性
2022-01-18 紫外线辐射是所有波长于10至400纳米之间的辐射。就于地球表面的各项应用而言，紫外成像仪能提供更短的截止波长，所以能探测比可以穿透大气层的太阳辐射更短波长的紫外线。由于臭氧层的吸收作用，接近地球表面的太阳辐射波长均在290纳米以上。因此具有截止波长少于280纳米的紫外线探测器统称为全日盲类型。紫外成像仪*不受环境的阳光辐射影响，在白天黑夜都可以进行检测。紫外成像仪能够应用于电晕检测、火警探测、火焰燃烧控制、紫外线天文学、生物和医疗等。紫外成像仪的主要特征：全部产品采用军的方用...
H2 Clipper氢动力飞艇可用于绿色氢运输
2022-01-11 H2Clipper背后的初创公司相信，这些飞艇将成为供应链的关键。如果H2Clipper开发背后的理念是正确的，他们新的氢气飞艇设计有一天可能成为绿色氢供应链的重要组成部分。氢气预计将成为全球脱碳过程中化石燃料的主要替代品之一。尽管摆脱化石燃料对脱碳和减缓气候变化的速度至关重要，但一些地区和一些行业发现这比其他地方更容易实现。铁路和公路运输都在转向氢气和电池电力，但航空和集装箱航运仍远未找到一个可靠的解决方案。对于长途运输来说尤其如此。即使是的电池也不适合长途飞行和海运集装箱...

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