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  • 总投资50亿 国电投氢能产业园项目落户江苏宜兴

    2019-10-23 10月17日上午,2019宜兴经济技术开发区(屺亭街道、芳桥街道)举行重点项目集中启动仪式,展现开发区聚力项目建设、加强招商引资、扩大开放合作的xin成果。国家电投集团氢能工作组副组长张玮,国家电投江苏电力有限公司党委书记、董事长魏居亮,以及宜兴市委书记沈建、市人大常wei会主任刘亚民等出席启动仪式。据悉,此次集中启动的12只重点项目,总投资额92.8亿元,涵盖集成电路材料、清洁能源、5G信息技术、智能装备、精细化工、现代物流等多个领域,既有新引进投资项目,又有现有企业技改扩...
  • 能源的未来 - 电池和存储技术

    2019-10-18 将我们的发电和电网提升到21世纪的努力是一项多方努力。它需要新一代低碳资源组合,包括水电,可再生能源和核电,碳捕获方式,不花费数十亿美元,以及如何使电网变得智能化。与固体电池(如锂离子或铅酸)不同,它们在几年后开始降解,可以在半无限循环下*重复使用,并且不会降解,从而使它们具有非常长的寿命。V-flow电池在存储持续时间越长且功率和能量需求越大的情况下也变得更具成本效益。与固体电池(如锂离子或铅酸)不同,它们在几年后开始降解,可以在半无限循环下*重复使用,并且不会降解,从而使...
  • 3家企业布局燃料电池电堆 力破低温冷启动瓶颈

    2019-10-17 燃料电池在无特殊处理或辅助工具的情况中,在低于0℃的工作环境下,阴极侧反应生成的水易结冰导致催化层、扩散层堵塞,阻碍反应的进行,并且水结冰产生的体积变化也会对膜电极组件的结构产生破坏,导致性能衰减。因此,低温冷启动被认为是影响燃料电池汽车商业化的主要因素之一。为早日实现燃料电池汽车商业化,国内目前已有上汽集团、宇通客车、延边国泰新能源汽车有限公司等企业在低温冷启动领域投入研发并取得一定成果。日前,东北规模大的新能源商用车生产基地——延边国泰新能源汽车有限公司,举行高寒地区新能...
  • 首ge海上制氢站将在德国建成

    2019-10-16 近日,ENGIE旗下的两家公司,TractebelEngineering和TractebelOverdick宣布,将在德国建设一座400MW的海上风电制氢站。这将是首ge海上风电制氢站。海上风电制氢站可以使许多问题同时解决。可以在减少碳排放的基础上增加能源系统中“绿色”氢的比例。另外,多种运输氢气的方式为电力的传输提供了便利。海上风电制氢生产潜力巨大氢的作用在能源系统中变得越来越重要,因为它是一种有效的能量存储形式,且易于运输。在大型海上风电场中,Tractebel公司看到了...
  • 高速摄像机在不同领域中发展长处

    2019-10-15 当前,随着视频监控工作在各个领域发挥作用的日益扩大,高速摄像机的应用也变得更加的广泛起来,无论是车流滚滚的马路上,还是熙熙攘攘的商场中,都少不了高速摄像机的影子。随着社会科技的发展,高速摄像机以它、智能、清晰的画面和高频率惊人的拍摄速度的高智能特点,从而受到很多特殊行业的青睐,其应用领域也是越来越广泛。工业制造领域:在工业制造生产中,机器视觉已经逐步代替人眼来进行自动化的测量与检测。而高速摄像机的存在,弥补了人力受环境因素的影响,使得不管在多么恶劣的环境下,都能获取清晰的图像...
  • 燃料电池车拿国补,两款车型共6700万

    2019-10-15 近日,工信部公示了2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况。能链注意到,在2017年新能源汽车推广应用补助资金清算审核车辆信息表中,总共有两款燃料电池车型在列,分别是东风汽车集团有限公司的EQ5080XXYTFCEV1燃料电池厢式运输车和上海汽车商用车有限公司的大通牌SH6612A4FCEV燃料电池轻客。根据补助资金清算审核车辆信息表,上述两款燃料电池车型获得补贴金额分别为5700万和1000万。大通牌SH6612A4FCEV燃料电池轻客简介图源自网络大通牌SH66...
  • 现代将与康明斯合作开发商用车辆燃料电池技术

    2019-10-14 目前,重点仅在于技术的商业化,但未来是广阔的。通过SEANSYYMKOWSKI美国太平洋夏令时间2019年9月27日1:31PM现代/康明斯在燃料电池方面的合作伙伴关系两家不太可能的公司正在联合起来。现代现代汽车通常不是很多人在听到“康明斯”时想到的汽车制造商,但这是2019年。时代在变。两家公司在周五的联合声明中表示,他们已经签署了一项合作谅解备忘录-不在柴油技术上,而是在燃料电池和电动动力总成技术上。康明斯以柴油发动机而闻名,尽管它已开始涉足电动动力总成领域。它实际上是在...
  • 这些技术还会出现在丰田第二代Mirai燃料电池系统上吗?

    2019-10-12 据路透社报道,丰田汽车董事长内山田武(TakeshiUchiyamada)9月25日在东京举行的氢能部长级会议上表示,丰田汽车公司准备在2020年推出第二代Mirai燃料电池汽车。本文分享丰田第二代Mirai燃料电池汽车极板材质、空压机类型和增湿器的发展趋势。钛极板燃料电池双极板材质须具备高强度、强韧性、高电导率、易成形、耐腐蚀、轻质和低成本等特性。相比石墨和复合双极板,金属双极板因具备良好的导电传热、强度高、气密性好、低热容等材料属性,兼具加工成形简单、成本低等优点,成为燃...
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