据国外网站报道，2019年2月6日，PowerCell公司收到了汽车供应商（Global Automotive Tier 1 Supplier）的两个MS-30燃料电池系统的订单，并且这两个电池系统将分别于2019年季度与第二季度交付。

这两个MS-30燃料电池系统，将围绕PowerCell公司的燃料电池堆S2进行构建，实际输出功率为30 kW。供应商将把该系统作为增程器，安装在中国的测试车辆中。这些测试车辆以电池为主要能源，并在运行期间使用燃料电池为主体电池充电，进而增加车辆的续航能力。

中国政府在xin的五年计划中强调，氢和燃料电池是减少道路交通中二氧化碳和其他有害物质排放的优先选择。同时越来越多的汽车制造商认同在中国的大型城市，电网容量将不足以支撑充电站的运营。因此氢气和燃料电池技术，将是未来汽车市场和商业运输更好的选择。