据国外报道，萨里大学研究小组与伦敦玛丽皇后大学的同事合作，为阴离子交换膜燃料电池开发了低成本的碳基电催化剂，该研究日前发表在“电源杂志”上。该催化剂能够实现703毫瓦每平方厘米（mW cm-2）的燃料电池功率密度，而相比之下，以前的催化剂性能仅为50mW cm-2。

 这种催化剂是用一种廉价的被称为哈洛伊石（Halloysite）的粘土材料作为基材，尿素作为氮源和糠醛（一种可以从燕麦，麦麸或木屑中生产的有机化合物）作为碳源制备而成的。然后通过加工，使其变成细黑色粉末，并用作氮掺杂碳电化学催化剂。

 该项目得到了工程和物理科学研究委员会的SUPERGEN氢能和燃料电池中心的支持。

 燃料电池是目前在运输领域和固定应用中用作发电的低碳能源技术，但是燃料电池需要使用贵金属作为催化剂，特别是铂，使得该技术昂贵并且可持续性较差。

 萨里大学讲师蔡琼博士表示，非金属电催化剂的研究成果实现了低成本的碳材料催化剂开发目标。同时萨里大学可持续材料化学、材料化学团队提供了高性能阴离子交换膜和离聚物，为高性能阴离子交换膜燃料电池地测试提供帮助。