采埃孚（ZF）

技术创新驱动汽车未来，而汽车外延的不断扩展，也在倒逼传统车企和零部件不断进行战略调整，积极开展新的科技革命。在2017年法兰克福车展上，不仅有众多主机厂纷纷发布各类电动化智能网联战略，各大零部件企业也展示了各自在无人驾驶、新能源和轻量化方面的新技术、研究成果，及对未来汽车各模块的重新思考设计，汽车产业正在由单纯的制造业，变成了各种科技和硬软件结合的快速移动终端集成体。

“零愿景生态系统”：采埃孚通过在展位上的产品和技术展示，以及室外New Mobility World体验区域的“零愿景”原型车，很好的诠释了采埃孚的智能机械系统目前是如何助力“零愿景”目标的。例如mSTARS后桥系统，该系统能够把传统车辆平台转换为电动车辆平台；另外还比如先进的驾驶员辅助系统，该系统能够探测驾驶员是否分心或者是否可能在错误的车道上行驶。

采埃孚、瑞银和IBM联合打造的汽车支付交易平台：该平台以IBM的区块链技术为基础，通过IBM云提供，由 Hyperledger Fabric 1.0 驱动，这是一种区块链框架，也是由Linux 基金会主持的超级账本(hyperledger)项目之一。通过使用这一公共云服务平台，合作各方共同创建了一个安全的基于区块链技术的网络，它能用于收取停车费和过路费，未来还将服务于共享汽车、供电系统能量返还或物品递送服务。 且该平台能够对网络中的每个参与者的信息进行同步，并且能够在真实可靠地记录网络中的数据的同时，确保用户只获得他们获准查看及使用的信息。这样，无需通过中央审核或凭借可靠的第三方即可几乎实时进行安全交易。 

除了上述创新理念及技术的展示，本次车展采埃孚zui大的看点莫过于与百度的合作了。9月12日，采埃孚与百度共同宣布，双方正式达成新的战略合作，将在自动驾驶、车联网以及移动出行服务领域展开合作，为中国市场开发完备的自动驾驶解决方案。 根据规划，采埃孚与百度分别计划将其各自的专长引入该新技术联盟，促进技术知识的共享，协力推动中国自动驾驶及车联网的发展。基于双方已有的市场地位，预期将孵化出适合中国市场的全新商业模式。 

采埃孚执行官斯特凡•索默Stefan Sommer博士表示：“通过这一合作，我们能够受益于百度在人工智能、大数据和云解决方案等领域的优势及高精地图技术的行业地位，这些信息对于开发自动驾驶技术至关重要。而采埃孚的车辆控制系统——ZF ProAI，能够将这些信息与车辆与外界互联(car-to-X)的数据进行融合，从而为客户提供一站式的自动化驾驶解决方案。”